كشفت مصادر رفيعة المستوى أن التحالف المصري الصيني "سامكريت - الهيئة العربية للتصنيع - CCECC - CRCC" قد فاز بتنفيذ مشروع القطار فائق السرعة بالعين السخنة - العلمين بطول 543 كيلو متر. بسرعة 250 كم وبتكلفة تقديرية 9 مليارات دولار.

وأضافت المصادر أن اللجنة العليا للإشراف على مشروع القطار فائق السرعة (العين السخنة / العاصمة الإدارية الجديدة / أكتوبر / برج العرب / الإسكندرية / العلمين) أنهت العرض الفني باختيار العرض المقدم من التحالف المصري بقيادة من قبل "CCECC" الصينية وبدأت إجراءات فتح العرض المالي ، حيث طرحت الحكومة المصرية مناقصة دولية لتنفيذ أول مشروع قطار سريع في مصر يربط بين العين السخنة بالبحر الأحمر ومدينة العلمين عبر الطريق الجديد. العاصمة الإدارية ". تقدمت 9 تحالفات دولية للمناقصة ، وتم تشكيل لجنة عليا من وزارتي الإسكان والنقل لفحص العطاءات ، والتي تم تصنيفها إلى تحالفين ، الأول تم اختياره ، والثاني IFEC ، الصينية ، CREC. من الصين وسيمنز الألمانية وخطوط السكك الحديدية الفرنسية وأوراسكوم والمقاولون العرب

م. أعرب شريف نظمي الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة Samcrete التي تقود التحالف مع الشريك الصيني - عن سعادته بقبول العرض الفني من التحالف لتنفيذ مشروع القطار فائق السرعة "السخنة - العلمين".

الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب للتحالف: مصر تدخل نادي القطارات السريعة تحت قيادة الرئيس السيسي بعد 166 عاما من الديزل وقال في تصريحات صحفية إن المشروع يمثل نقطة تحول رئيسية حيث تنضم مصر من خلال هذا المشروع إلى نادي الدول التي تستخدم القطارات السريعة ، لاستكمال الانطلاقة في قطاع النقل ومشاريع البنية التحتية والتنمية التي بدأها الرئيس عبد الفتاح السيسي. وأضاف أن مشروع القطار فائق السرعة "العين السخنة - العلمين" هو ثاني قناة السويس ، حيث سيربط البحر الأحمر في السخنة بالبحر الأبيض المتوسط ​​في العلمين في 3 ساعات ، وهو ما سيساهم بدوره في تسريع عملية النقل. وتيرة التطور في مصر من خلال نقل الركاب والبضائع. وقال في تصريح صحفي ، إنه ولأول مرة في مصر منذ 1854 ، وتحت القيادة الحكيمة للرئيس عبد الفتاح السيسي ، يجري تنفيذ خط سكة حديد كهربائي بطول 543 كيلومترًا و 250 كيلومترًا في الساعة يربط بين البلدين. البحر الأحمر مع البحر الأبيض المتوسط ​​(العين السخنة - 6 أكتوبر - العلمين - برج العرب بالإسكندرية) بطول 543 كيلومترًا ، حيث أنه أطول وأكبر خط في الشرق الأوسط.

وأكد "نظمي" وجود اتفاق مع الشريك الصيني على التصنيع المشترك لعربات القطارات "في شرق بورسعيد من خلال شركة" نيرك "التي ستبني مصنعا لتصنيع عربات القطارات ونقل التكنولوجيا إلى مصر.